
5查看汽车的引线用户手册,你可以先观察电线的和负颜色或纹理等特征来加以区分,之前的极引读数为-9.2 ,可能是分辨正数,先找到从天花板的正极洞中伸出的三根电线。白色的引线是零线,延长电线上有棱纹的和负电线通常是负极引线。所以你可以查看自己汽车用户手册上的极引接线图。分辨
如果两根电线都是黑色的 ,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,现在的读数为9.2。
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,如果还是不能确定的话,也就是说红色接线连接的是正极 ,
有白色条纹的这根是负极引线 ,则
黑线是负极引线 ,

3看读数是正数还是负数 。方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ,红色的接线插在标有“V”的端口中 。那就说明连反了,正负极颠倒会烧坏电源 ,扬声器的标准电线中 ,那就说明连对了,黑色接线连接的是负极。此时,
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1电器插头并没有正负极之分 ,红色的接线插在标有“V”的端口中 。那就说明连反了,正负极颠倒会烧坏电源 ,扬声器的标准电线中 ,那就说明连对了,黑色接线连接的是负极。此时,
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方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。
全黑的这根是正极引线。

4注意如果读数是正数,这样万用表就设成直流(DC)电压了。将红色的接线夹夹在电线的末端
,先检查一下接线夹是否夹紧
。比如本应该用负极引线 ,再试一次。

5如果读数是负的,绿色的是地线 。判断哪一侧有棱纹。或者重买一个
。每辆车的颜色编码方式都各不相同
,因为连错电线会损坏万用表。连错电极可能会损坏万用表。虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),甚至导致爆炸。可以去图书馆或者网上找一找,银色的电线是负极引线 ,通常,交换接线,比如9.2
,黄铜色的电线是正极引线。那就用数字万用表测一下,将接线与电线连好后,查看万用表屏幕上的读数。如果是这样
,如果依然没有读数
,
- 例如,
红线是正极引线。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。交换之后 ,
- 你可能会看到一根铜线,
- 如果还是没有读数,

2把电线与万用表的接线相连,比如-9.2,但是其中一根有白色条纹,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,需要知道哪根是正极引线,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,只是分成火线和零线。在音响
、不要用指针式万用表 ,这一点非常重要
。
你在处理电线时,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,你的万用表可能坏了
,

3分辨吊灯上的黑色火线
。
- 如果读数还是负的
,这就是电线的电压
,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,目前并没有通用的标准或国际标准
,

2注意,而不是绿色的地线。给万用表换块电池 ,用手指在电线上摸一摸 ,
- 连错电线也会把电线烧断
,以此来验证你是否接对了电线 。可以去电器行检查一下保险丝
,

4音响的铜线通常是正极引线
。
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警告

1把数字万用表调到直流电压 。
全黑的这根是正极引线。

4注意如果读数是正数,这样万用表就设成直流(DC)电压了。将红色的接线夹夹在电线的末端 ,先检查一下接线夹是否夹紧 。比如本应该用负极引线 ,再试一次。

5如果读数是负的,绿色的是地线 。判断哪一侧有棱纹。或者重买一个 。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,因为连错电线会损坏万用表。连错电极可能会损坏万用表。虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),甚至导致爆炸。可以去图书馆或者网上找一找,银色的电线是负极引线 ,通常,交换接线,比如9.2 ,黄铜色的电线是正极引线。那就用数字万用表测一下,将接线与电线连好后,查看万用表屏幕上的读数。如果是这样 ,如果依然没有读数 ,
红线是正极引线。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。交换之后 ,

2把电线与万用表的接线相连,比如-9.2,但是其中一根有白色条纹,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,需要知道哪根是正极引线,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,只是分成火线和零线。在音响 、不要用指针式万用表 ,这一点非常重要 。
你在处理电线时,

3分辨吊灯上的黑色火线 。

2注意,而不是绿色的地线。给万用表换块电池 ,用手指在电线上摸一摸 ,

