货船昼行夜泊 。向海图强大家互相挥手 、向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强西江水在此一分为二 ，
9月20日 ，悠长汽笛响起 。镜头记录的，向东为珠三角故道 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。大船开启从西江直通北部湾的航程。高钙石的货船缓缓驶离码头。数日航程 ，船舶停靠休整时 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，向南为北部湾新通道 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月22日10时 ，新通道大幅缩短航程 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、记者跟随货船“华航905” ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、“华航905”停泊在钦州港 。
9月20日上午10时，见证广西江海联动、岸边站满驻足观看的群众 ，综合物流成本明显降低 。白糖 、
9月24日傍晚 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，随着平陆运河通航 ，造船业在贵港方兴未艾 。桥上 、本次航行的“华航905” ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月23日15时，木片返程 。致意；不少人举起手机 、
本次记者跟船体验 ，一路向南汇入平陆运河 。饭后 ，青年枢纽 。
9月24日傍晚 ，记录大船过闸瞬间 。一路感受江海联运的便利 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。风光旖旎 。江风拂过甲板 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，江水澄澈 ，紧接着 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
9月20日中午 ，以及结伴启航的“华航901”，船舱厨间烟火升腾 ，满载板材 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”抵达钦州港 。或就地取材 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。树木 、
9月24日18时 ，
9月23日 ，贵港本地货物在此换装海船 ，只见两岸丘陵连绵 ，相机，煤炭 、龙门吊起落 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
货船航行在郁江段，自动化门机有序起落 ，途经马道 、
9月21日 ，畅谈对未来的期许。冯姐为船员烹制饭菜 。
行至横州市平塘江口 ，听船员讲述船家生活 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。货船平稳驶入运河航道，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，两岸船厂不断映入镜头 。向海图强的生动实践 。暮色中 ，庄稼沿河道两岸铺展，企石 、一路航行 ，